Курсы и отличная погода  дородном топливе, и, таким образом,  помешали-таки утрен




Скачать 356.45 Kb.
PDF просмотр
НазваниеКурсы и отличная погода  дородном топливе, и, таким образом,  помешали-таки утрен
страница7/18
Дата конвертации03.10.2012
Размер356.45 Kb.
ТипДокументы
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   ...   18



№ 45 (187)  |  12-18 ноября 2008
7
Актуально
Гражданской авиации – 
«Безопасность ХХI»
Статистика авиационных происшествий в мире за последние 15 лет свидетельствует 
о том, что подавляющее число крупных катастроф произошло по вине 
летного состава или наземных диспетчерских служб
Нина СИНИЦЫНА
ской ситуации по вине так называ-
емого человеческого фактора. Но 
Катастрофы под Иркутском, Донец-
летчик ведь не застрахован от вли-
ком, Пермью, над Боденским озером, в  яния каких-то внешних, объектив-
районе Междуречинска подтвержда-
ных помех во время движения са-
ют этот статистический вывод. Про-
молета?
блема уменьшения риска, обуслов-
- Конечно, в полете могут возник-
ленного ошибками экипажа самоле-
нуть ситуации столкновения, на-
та или наземных служб, стоит очень  пример, с горными образованиями, с 
остро во всем мире.
различными препятствиями при за-
В ЦАГИ, в отделении динамики, си-
ходе на посадку и прочее. Поэтому 
стем управления и безопасности по-
мы много работаем над повышением 
летов, вопросами повышения безо-
информационного обеспечения эки-
пасности полета самолетов граждан-
пажа, что позволяет ему уйти от воз-
ской авиации Российской Федерации  можных критических ситуаций и их 
занимаются в течение уже несколь-
последствий. ЦАГИ привлечен евро-
ких десятилетий. О последних раз-
пейскими партнерами по шестой ра-
работках высокоавтоматизирован-
мочной программе к разработке си-
ной дистанционной системы управ-
стем, повышающих осведомленность 
ления полетом наш корреспондент  экипажа в летной ситуации. Мы раз-
беседует с начальником отделе- рабатываем и готовимся к внедре-
ния, кандидатом технических на- нию таких систем в процесс обуче-
ук Юрием Шелюхиным:
ния и практику летных экипажей. 
Предупреждение летчиков о воз-
можной опасной ситуации различ-
ными средствами – звуковыми, све-
товыми, голосовыми – позволяет 
предотвратить опрометчивые дей-
ствия экипажа в тот момент, когда 
самолет выходит из диапазона допу-
стимых параметров движения. Если 
летчики по какой-либо причине про-
игнорировали предупреждение об 
опасности, то происходит автомати-
ческое вмешательство в управление 
самолетом помимо экипажа.
Основа наших систем – это алго-
ритм, позволяющий по исходной ин-
формации о возникшей в полете си-
туации принять необходимые ре-
шения и предпринять действия по 
управлению аэродинамическими ор-
отечественного принципа индика-
ганами и тягой двигателя. Разрабо-
ции, в стрессовой ситуации не сори-
Наука 
танные нами системы отрабатывают-
ентировался в пространстве и сво-
ся на стенде ПСПК-102, а затем пере-
ими  действиями  лишь  усугубил  си-
даются пользователю. На этом стен-
туацию, увеличив крен вместо его  под охраной
де успешно работают как опытные,  устранения.
- Юрий Федорович, ЦАГИ активно 
так и молодые специалисты. Восьмой 
В канун Дня милиции 
участвует в Федеральной целевой 
год мы работаем по контракту с фир-
- А если бы на этом самолете стояла  в конференц-зале ЦАГИ 
программе развития отечествен-
мой Boeing в плане оптимизации ры-
ваша новая система безопасности, 
прошло торжественное 
ного авиастроения. Расскажите об 
чагов управления, чтобы снять с лет-
катастрофы могло бы не быть?
собрание
участии вашего отделения НИО-15 в  чика дополнительные нагрузки и по-
- Да, разработанная нами система 
реализации этой программы.
мочь ему комфортно управлять само-
управления самолета в полете не по-
 - Наше участие в целевой програм-
летом.
зволила бы летчику сделать крен са-
Сергей ЛОКОТКОВ
ме «Развитие гражданской авиаци-
молета более чем 60 градусов. Сей-
онной техники России на 2002-2010  - Как Вы можете прокомментиро-
час мы внедряем наши разработки в  Среди почетных гостей были как 
годы  и  на  период  до  2015  года»  за-
вать версии причины аварии Боинг- создаваемые и проектируемые граж- представители силовых структур 
ключается в разработке конкретных  737 в Перми?
данские самолеты. Они станут осно-
города, так и руководители градо-
мероприятий по повышению безо-
- К сожалению, эта авиакатастро-
вой построения комплексной систе-
образующих предприятий, предста-
пасности полетов. Ученые и специ-
фа с многочисленными людскими  мы управления новым магистраль-
вители администрации города, ве-
алисты отделения уже разработа-
жертвами произошла опять-таки из-
ным самолетом МС-21.
тераны. Поздравление от главы ад-
ли серию мероприятий по ограниче-
за ошибки летчика. В неблагоприят-
министрации зачитал заместитель 
нию параметров движения самолета.  ной ситуации – сильный ветер, нуле-
- Имеются ли за рубежом систе-
главы города по безопасности Иван 
Благодаря этим ограничениям лет-
вая видимость, неоднократный заход  мы безопасности, подобные вашим 
Смирнов. Он же вручил начальнику 
чик, попав в критическую ситуацию,  на посадку – летчики занервничали,  разработкам?
1-го  отдела  спецмилиции,  полков-
не сможет ошибочно или преднаме-
и первый пилот, потеряв ориентацию 
- Высокий уровень автоматиза-
нику милиции Виктору Дунаеву по-
ренно превысить параметры движе-
в воздухе, вместо устранения крена  ции управления является идеоло-
четную грамоту и ценный подарок. 
ния самолета и привести его к ката-
самолета увеличил его. Самолет в пе-
гией самолетов европейского кон-
Были отмечены и отличившиеся со-
строфе. Мы уже внедрили ограничи-
ревернутом состоянии столкнулся с  церна Airbus, но на них отсутству-
трудники.
тели угла атаки на самолетах Ту-204,  землей. Однако причина происше-
ет ограничение угла тангажа и кре-
Выступавшие гости произнесли 
Ту-334 и SSJ 100, а также ввели огра-
ствия – не столько в профессиональ-
на на взлете. У нас эти ограничения  много теплых слов в адрес «вино-
ничения по перегрузке, по углам тан-
ной неграмотности летчика, сколько  есть. Конечно, по работам над систе-
вников торжества». Руководители 
гажа и крена в полете. Самые послед-
в недостаточном опыте управления  мами управления мы ближе к идео-
ЦАГИ и ЛИИ отметили вклад сотруд-
ние разработки касаются этих огра-
американскими самолетами. На них  логии Airbus, чем Boeing, где основ-
ников 1-го отдела в научный про-
ничений на взлете самолета Ту-214 и  принята индикация крена с самоле-
ная ответственность принятия ре-
цесс: ученые и инженеры могут спо-
предусмотрены для SSJ 100 и МС-21.
та на землю, и при кренении летчик  шения в критической ситуации ле-
койно трудиться под защитой спец-
отслеживает поворот не контура са-
жит на летчике. Ему доступны все  милиции.
- Понятно, что разработанная ва-
молета, а земной поверхности. На-
средства предупреждения, инфор-
В свою очередь Виктор Дунаев за-
шими специалистами автоматизи-
против, на старых отечественных  мирования об опасной ситуации, но  верил собравшихся в том, что его 
рованная дистанционная система 
самолетах (например, Ту-134) пово-
в критический момент автоматика не  подразделение и впредь будет нести 
управления полетом надежно кон-
рачивается контур самолета при не-
вмешивается в его действия: летчик  службу по охране градообразующих 
тролирует действия пилота, помо-
подвижной земле. Летчик, обучен-
является последней инстанцией при  предприятий только на «хорошо» и 
гая ему избежать катастрофиче-
ный и много работающий в условиях  принятии решения.
«отлично».
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   ...   18

Похожие:

Курсы и отличная погода  дородном топливе, и, таким образом,  помешали-таки утрен iconПрограммы модуля
...
Курсы и отличная погода  дородном топливе, и, таким образом,  помешали-таки утрен iconЗачем компьютер в начальной школе?
Таким образом, в процессе игры у ребенка возникает положительная мотивация усвоения знаний
Курсы и отличная погода  дородном топливе, и, таким образом,  помешали-таки утрен iconТвпрограмма портрет  явления сегодня в номере обезвредили 
Аварийные  беды  зачастую  –  хочется  таким  вот  образом  увековечить  место  ги­
Курсы и отличная погода  дородном топливе, и, таким образом,  помешали-таки утрен iconЕ. Ю. Коростелева профессиональное технологическое развитие
Таким образом, обучение учителей, а также обеспече- вания. – М.: Народное образование, 1999. – 328 с
Курсы и отличная погода  дородном топливе, и, таким образом,  помешали-таки утрен iconМир и согласие
Прошло немногим более года со времени нашей встречи в Санкт Петербурге, но обстоятельства сложились таким образом
Курсы и отличная погода  дородном топливе, и, таким образом,  помешали-таки утрен iconИзучение  микроэкономики  дает  ответы  на  многочисленные  вопросы, 
Таким  образом,  нам  представится  возможность сравнить рыночный механизм с альтернативными системами хо
Курсы и отличная погода  дородном топливе, и, таким образом,  помешали-таки утрен icon№ протокола от 2011г
...
Курсы и отличная погода  дородном топливе, и, таким образом,  помешали-таки утрен iconЛекция 12
Таким образом, умственное развитие очень тесно связано с формированием мотивации и системой ценностей, являющихся составной частью...
Курсы и отличная погода  дородном топливе, и, таким образом,  помешали-таки утрен iconСказка 
...
Курсы и отличная погода  дородном топливе, и, таким образом,  помешали-таки утрен iconThe Moscow Center for University Teaching  
В 737 году был заключен  мир, который сохранялся более четверти века. Таким образом, указан
Разместите кнопку на своём сайте:
TopReferat


База данных защищена авторским правом ©topreferat.znate.ru 2012
обратиться к администрации
ТопРеферат
Главная страница