Элементами  аэронавигационной  системы.  Эти  вопросы  также  будут  рассмотрены,  поскольку  они 




Скачать 208.08 Kb.
PDF просмотр
НазваниеЭлементами  аэронавигационной  системы.  Эти  вопросы  также  будут  рассмотрены,  поскольку  они 
страница10/14
Дата конвертации16.01.2013
Размер208.08 Kb.
ТипДокументы
1   ...   6   7   8   9   10   11   12   13   14

 
ДОПОЛНЕНИЕ В к письму государствам ST 13/1-11/71 
 
ПОВЕСТКА ДНЯ ДВЕНАДЦАТОЙ АЭРОНАВИГАЦИОННОЙ КОНФЕРЕНЦИИ И 
ПОЯСНИТЕЛЬНЫЕ ПРИМЕЧАНИЯ (2012) 
 
Введение 
 
 
С  развитием  аэронавигационной  системы  ИКАО  продолжает  обращаться  к  проблемам 
интеграции,  взаимодействия  и  гармонизации  систем,  ведущих  к  концепции  "единого  неба"  для 
международной  гражданской  авиации.  Концепция  "единого  неба"  вытекает  из  документа  ИКАО 
"Глобальная  эксплуатационная  концепция  ОрВД"  (Doc 9854) и  поддерживает  его  эволюцию. 
Концепция строится вокруг глобального восприятия принципа, разработки планов реализации на 
региональной  основе  и  внедрения  требуемой  инфраструктуры  и  процедур,  как  на  региональном, 
так  и  на  местном  уровнях.  В рамках  концепции  "единого  неба"  потоки  международного 
воздушного  движения  рассматриваются  с  точки  зрения  полетов  от  пункта  вылета  до  пункта 
назначения  с  целью  расширения  объемов  перевозок  и  эффективности,  повышения  уровня 
безопасности  полетов  при  одновременном  сокращении  влияния  на  окружающую  среду.  В 
настоящее  время  необходимо  согласовать  новый  способ  глобального  планирования,  разработки 
стандартов, а также определить и внедрить новые методы усовершенствования эксплуатационных 
характеристик.  С  использованием  в  долгосрочной  перспективе  режима  долгосрочного 
планирования  на  основе  инициативы  блочной  модернизации  авиационной  системы (ASBU) 
(см. дополнение А к письму государствам SD 13/1-11/71), ведущей к созданию "дорожных карт" в 
области  усовершенствования  средств  связи,  навигации,  наблюдения,  электронного  бортового 
оборудования  и  системы  управления  аэронавигационной  информацией,  глобальная  структура 
"единого неба" высокого уровня должна помочь развитию цифровых коммуникационных систем, 
включить  аэродромы  в  стратегию  разработки  маршрутов,  облегчить  организацию  воздушного 
движения  на  основе  траектории  полета  и  оказать  помощь  в  развитии  основанных  на 
характеристиках технологий. 
 
 
Документы  должны  содержать  предложения  относительно  соответствующих ASBU, 
модулей,  и  "дорожных  карт"  вместе  с  обоснованием  для  обеспечения  поддержки.  Вопросы 
авиационной  безопасности  и  окружающей  среды  будут  рассмотрены  в  рамках AN-Conf/12, 
поскольку  они  оказывают  большое  влияние  на  аэронавигационную  систему.  Однако  вопросы, 
связанные  с  авиационной  безопасностью  и  окружающей  средой  рассматриваются  на  других 
специализированных форумах, касающихся этих областей знаний, такие как совещания Комитета 
по  охране  окружающей  среды  от  воздействия  авиации  (САЕР)  и  Группы  экспертов  по 
авиационной безопасности (AVSECP). 
 
Пункт 1 повестки дня.  Стратегические 
вопросы, 
касающиеся 
проблем 
интеграции, 
взаимодействия  и  гармонизации  систем  в  поддержку  концепции 
"единого неба" для международной гражданской авиации 
 
 1.1: 
Глобальный аэронавигационный план (ГАНП). Рамки деятельности 
для глобального планирования. 
 
a)  Методология и содержание ASBU. 
b)  "Дорожная карта" в области связи. 
c)  "Дорожная карта" в области навигации. 
d)  "Дорожная карта" в области наблюдения. 
e)  "Дорожная карта" в области электронного бортового 
оборудования. 
f)  "Дорожная карта" в области управления аэронавигационной 
информацией (УАИ). 
 

 
В-2 
 
 
Настоящий  пункт  повестки  дня  касается  вопросов  гармонизации  и  взаимодействия, 
ведущих  к  созданию  глобальной  системы  организации  воздушного  движения  (ОрВД)  и 
предназначен  для  введения  обновленного  плана  ГАНП,  описания  "дорожных  карт"  в  поддержку 
ASBU,  которые  отражают  краткосрочные,  среднесрочные  и  долгосрочные  перспективы 
планирования в рамках систем, процедур и технологий, и которые в соответствиями с ожиданиями 
будут доступны для государств и пользователей. .Кроме того, пять "дорожных карт" сформируют 
основу для разработки стратегии спектра частот, направленной на оказание помощи в процессе их 
реализации. Во всех случаях используется основанная на характеристиках методика, построенная 
на  определенных  результатах  усовершенствованных  эксплуатационных  характеристик,  которые 
обеспечивают  непрерывную  совместимость  систем.  В  ходе  разработки  элементов  "дорожной 
карты" следует определить и изучить возникающие на высоком уровне препятствия для внедрения 
таких  аспектов,  как  кибербезопасность.  Будут  предложены  мероприятия  по  обеспечению 
обновления ASBU и  "дорожных  карт",  что  будет  осуществляться  периодически  в  течение 15-
летнего срока планирования. 
 
 
Конференции будет предложено: 
 
a)  утвердить концепцию ASBU; 
b)  утвердить  "дорожные  карты"  в  области  связи,  навигации,  наблюдения 
электронного бортового оборудования и УАИ; 
c)  согласовать  необходимые  меры  для  дальнейшей  разработки  "дорожных 
карт"и ASBU, а также способы их реализации; 
d)  установить сроки и найти методику разработки стратегии спектра частот 
для внесения вклада в подготовку "дорожных карт"; 
e)  утвердить  обновленный  план  ГАНП  и  включение  "дорожных  карт"  и ASBU в 
качестве добавлений; 
f)  определить  и  одобрить  методологию  для  периодического  обновления  ГАНП  с 
целью обеспечить систематическое обновление планирования аспектов ASBU 
и "дорожных карт" в течение 15 лет. 
 
Пункт 2 повестки дня.  Операции  на  аэродроме.  Повышение  эффективности  работы 
аэропортов 
 
 2.1: 
 
Пропускная способность аэропортов. 
 2.2: 
Навигация,  основанная  на  характеристиках (PBN). Практический 
способ  улучшения  работы  аэропортов  за  счет  повышения  уровня 
безопасности полетов и эффективности. 
 
 
Развитие  инфраструктуры  ВПП  и  достижения  в  области  управления  характеристиками 
воздушного  движения  являются  фундаментальными  аспектами  для  расширения  пропускной 
способности аэропортов, но они не принесут большой пользы, если общие наземные операции  в 
аэропорту  не  будут  точно  также  оптимизированы  с  целью  повышения  эффективности  работы 
аэропорта. В рамках этого пункта повестки дня будут представлены модули, которые оказывают 
поддержку  ключевым  областям  деятельности  операций  на  аэродроме.  К  ним  относится 
оптимизированный  доступ  к  аэропортам,  повышение  пропускной  способности  ВПП  с  помощью 
введения  динамического  эшелонирования  в  спутном  следе,  повышение  безопасности  и 
эффективности наземных операций, оптимизация аэропортовых операций с помощью совместного 
принятия  решений  в  отношении  аэропортовой  деятельности,  использование  дистанционно 
управляемого диспетчерского центра аэродрома и усовершенствованных операций в аэропорту с 
помощью  управления  вылетом,  поверхностью  покрытия  и  прибытием.  В  процессе  увеличения 
пропускной  способности  необходимо  вводить  дополнительные  эксплуатационные  процедуры, 
которые  в  максимальной  степени  усиливают  использование PBN и  необходимы  для  повышения 
уровня  безопасности  полетов  с  помощью  применения  методик  посадки  с  вертикальным 
1   ...   6   7   8   9   10   11   12   13   14

Похожие:

Элементами  аэронавигационной  системы.  Эти  вопросы  также  будут  рассмотрены,  поскольку  они  icon-
Готовы ли они спуститься в шахты или стать лесорубами? Спецслужбы нас защищают от преступности или плодят преступность? Кто взрывал...
Элементами  аэронавигационной  системы.  Эти  вопросы  также  будут  рассмотрены,  поскольку  они  iconОн только что попробовал обдумать все эти вопросы, но отвлёкся, глядя на гранит
Эти горы, думал он, стоят здесь для меня. Они ждут отбойного молотка, динамита и 
Элементами  аэронавигационной  системы.  Эти  вопросы  также  будут  рассмотрены,  поскольку  они  iconРассмотрены  вопросы  испарения,  конденсации  и  коагуляции  в водном аэрозоле, а также кинетика горения твердых и порошкооб

Элементами  аэронавигационной  системы.  Эти  вопросы  также  будут  рассмотрены,  поскольку  они  iconПрекрасно знаете и понимаете своего ребенка? Вопросы, вопросы, вопросы  А среди них  извечно-главные:  что  делать,  и  кто  виноват.  Не  спешите  отчаиваться,  с  подобными 
Поступки  —  плоды  помыслов.  Будут  разумны  помыслы  —  будут  хорошие  поступки. 
Элементами  аэронавигационной  системы.  Эти  вопросы  также  будут  рассмотрены,  поскольку  они  iconКогда-то  с  ваучерами?  Эти  вопросы 
В россии 30 октября вводится “зимнее время”, стрелки часов будут переведены на час назад
Элементами  аэронавигационной  системы.  Эти  вопросы  также  будут  рассмотрены,  поскольку  они  iconРова они связаны? Ответить на эти вопросы мы можем только вместе, став участниками
Н А У Ч Н О П О П У Л Я Р Н Ы Й   Ж У Р Н А Л Д Л Я Д Е Т Е Й И Ю Н О Ш Е С Т В А
Элементами  аэронавигационной  системы.  Эти  вопросы  также  будут  рассмотрены,  поскольку  они  icon«Ваши права и обязанности, дети»
Сегодня мы будем обсуждать важные вопросы, появившиеся давным-давно: «Что люди могут делать и чего не могут?», «Что они обязаны делать...
Элементами  аэронавигационной  системы.  Эти  вопросы  также  будут  рассмотрены,  поскольку  они  iconДжек Лондон гими вопросами, а также ответами на эти вопросы, и старались проявить  Слайд №3:  иллюстрация к рас

Элементами  аэронавигационной  системы.  Эти  вопросы  также  будут  рассмотрены,  поскольку  они  iconВ 2010 году в центре внимания Федерального агентства воздушного транспорта находились задачи обеспечения устойчивого и безопасного развития воздушного
Транспортной стратегии Российской Федерации до 2030 года в части гражданской авиации и Концепции создания и развития Аэронавигационной...
Элементами  аэронавигационной  системы.  Эти  вопросы  также  будут  рассмотрены,  поскольку  они  iconФредерик Брюс Документы Нового Завета: Достоверны ли они? Оглавление Предисловие к пятому изданию
Христе, нежели его достоверность, как исторического документа. Верно, но оба эти вопроса тесно связаны. В самом деле, поскольку христианство...
Разместите кнопку на своём сайте:
TopReferat


База данных защищена авторским правом ©topreferat.znate.ru 2012
обратиться к администрации
ТопРеферат
Главная страница