Элементами  аэронавигационной  системы.  Эти  вопросы  также  будут  рассмотрены,  поскольку  они 




Скачать 208.08 Kb.
PDF просмотр
НазваниеЭлементами  аэронавигационной  системы.  Эти  вопросы  также  будут  рассмотрены,  поскольку  они 
страница4/14
Дата конвертации16.01.2013
Размер208.08 Kb.
ТипДокументы
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   14

A-5 
 
участие государства и представители отрасли, включая и прочие нормативные органы, такие как 
AIRINC, EUROCAE, RTCA и SAE International, действующие с помощью реализации различных 
технологических "дорожных карт" ИКАО.  
 
Государства,  эксплуатанты  и  представители  отрасли  получат  преимущества  от 
подготовленных  в  течение  реалистичного  времени SARPS. Это  позволит  определиться  с 
нормативами  на  региональном  уровне,  разработать  адекватные  планы  действий  и  при 
необходимости инвестировать средства в новые службы и/или инфраструктуру.  
 
Партнеры во всем мире должны подготовить для использования в будущем систему ОрВД. 
Инициатива  блочной  модернизации  должна  представлять  собой  основу  для  будущих  планов 
модернизации  ОрВД.  Там,  где  уже  имеются  такие  планы,  их  следует  привести  в  соответствие  с 
целями, определенными в блочной модернизации. 
 
Для отрасли инициатива ASBU формирует основу для планирования будущего развития и 
своевременной поставки на рынок продукции в соответствии с установленными сроками. 
 
Для  поставщиков  обслуживания  или  эксплуатантов  блочная  модернизация  должна 
служить  инструментом  планирования  для  управления  ресурсами,  капиталовложениями, 
подготовкой специалистов, а также потенциальной реорганизации. 
 
Что такое блочная модернизация авиационной системы? 
 
Блочная  модернизация  авиационной  системы (ASBU) представляет  собой  набор 
усовершенствований,  которые  могут  быть  реализованы  на  глобальном  уровне  для  повышения 
уровня  производственных  показателей  системы  ОрВД.  Существуют  четыре  компонента  блочной 
модернизации. 
 
Модуль — подлежащий  развертыванию  комплект  для  обеспечения  производственных 
показателей  или  технических  характеристик.  В  результате  его  применения  предлагаются  четкие 
эксплуатационные  преимущества,  которые  поддерживаются  за  счет  применения  процедур, 
технологии, нормативов/стандартов в соответствии с необходимостью и экономической моделью. 
Модуль  будет  также  охарактеризован  эксплуатационной  обстановкой,  в  условиях  которой  он 
может быть применен. 
 
Очень важно, чтобы каждый модуль являлся как гибким, так и поддающимся измерению 
до  того  предела,  где  его  применение  может  быть  управляемо  с  помощью  любого  набора 
региональных  планов  и  реализовано  до  уровня  получения  намеченных  преимуществ.  Основа, 
которой  отдается  предпочтение  в  плане  разработки  модулей,  зиждется  на  программах,  которые 
можно  приспосабливать  для  множества  региональных  потребностей  в  качестве  альтернативы 
утвержденному  применению  единого  плана,  подходящего  для  реализации  всех  потребностей. 
Даже в этом случае совершенно ясно, что множество модулей, разработанных в рамках блочной 
модернизации,  не  обязательно  будут  необходимы  для  управления  процессом  комплексной 
организации воздушного движения в различных частях мира. 
 
Цепь  поставленных  задач — серии  зависимых  друг  от  друга  модулей,  прилегающих  в 
пространстве  последовательных  блоков  модернизации,  которые  представляют  собой 
взаимосвязанное  развитие  в  течение  периода  времени,  начиная  от  основных  технических 
характеристик  в  направлении  к  более  усовершенствованным  и  соотнесенным  с  результатами 
деятельности  при  сохранении  ключевых  аспектов  глобальной  концепции  ОрВД.  Дата 
распределения модуля в рамках блока соответствует исходной рабочей мощности (IOC). 

A-6 
 
Блок  состоит  из  модулей,  которые  при  их  объединении  позволяют  в  значительной  степени 
усовершенствовать характеристики и предоставить преимущества. 
 
 
Понятие блоков основано на пятилетних интервалах времени. Подробное описание блоков 
может включать в себя более точные даты реализации, часто не соответствующие точным ссылкам 
на  исходную  дату  блока.  Однако  цель  не  заключается  в  том,  чтобы  указать  время  завершения 
внедрения  модуля,  если  только  взаимозависимость  между  модулями  логически  не  указывает  на 
дату завершения. 
 
Область  совершенствования  технических  характеристик (PIA) — набор  модулей  в  каждом 
блоке  группируется  с  целью  предоставления  эксплуатационных  и  требуемых  рабочих 
характеристик в той обстановке, в которой они применяются, тем самым формируя точку зрения 
руководящего  состава  относительно  хода  намеченного  развития. PIA упрощает  сравнение 
выполняемых программ. 
 
Имеется четыре области, предназначенные для усовершенствования: 
1.  Менее проблемные для окружающей среды аэропорты. 
2.  Интероперабельные  на  глобальном  уровне  системы  и  данные  с  помощью  глобального 
интероперабельного широкосистемного управления информацией. 
3.  Оптимальная  пропускная  способность  и  гибкая  организация  полетов  с  помощью 
глобальной совместно используемой системы ОрВД. 
4.  Эффективная  траектория  полета  с  помощью  основанных  на  траектории  полета 
операций. 
 
Рисунок 1  иллюстрирует  взаимосвязь  между  модулями,  цепями,  блоками  и  областями 
усовершенствования технических характеристик. 
 
Области 
Блок 0
Блок 1
Блок 2
Блок 3
усовершенствования 
технических 
(2013) 
(2018)
(2023)
(2028 & >)
характеристик
Менее проблемные 
для окружающей 
среды аэропорты

Интероперабельные
системы и данные 
на глобальном 
уровне 
Оптимальная про‐
пускная способность 
и гибкая система 
полетов 
Эффективная 
траектория полета
 
Рис. 1.  Краткое описание блоков, включенных в области усовершенствованных технических 
характеристик 
 
 
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   14

Похожие:

Элементами  аэронавигационной  системы.  Эти  вопросы  также  будут  рассмотрены,  поскольку  они  icon-
Готовы ли они спуститься в шахты или стать лесорубами? Спецслужбы нас защищают от преступности или плодят преступность? Кто взрывал...
Элементами  аэронавигационной  системы.  Эти  вопросы  также  будут  рассмотрены,  поскольку  они  iconОн только что попробовал обдумать все эти вопросы, но отвлёкся, глядя на гранит
Эти горы, думал он, стоят здесь для меня. Они ждут отбойного молотка, динамита и 
Элементами  аэронавигационной  системы.  Эти  вопросы  также  будут  рассмотрены,  поскольку  они  iconРассмотрены  вопросы  испарения,  конденсации  и  коагуляции  в водном аэрозоле, а также кинетика горения твердых и порошкооб

Элементами  аэронавигационной  системы.  Эти  вопросы  также  будут  рассмотрены,  поскольку  они  iconПрекрасно знаете и понимаете своего ребенка? Вопросы, вопросы, вопросы  А среди них  извечно-главные:  что  делать,  и  кто  виноват.  Не  спешите  отчаиваться,  с  подобными 
Поступки  —  плоды  помыслов.  Будут  разумны  помыслы  —  будут  хорошие  поступки. 
Элементами  аэронавигационной  системы.  Эти  вопросы  также  будут  рассмотрены,  поскольку  они  iconКогда-то  с  ваучерами?  Эти  вопросы 
В россии 30 октября вводится “зимнее время”, стрелки часов будут переведены на час назад
Элементами  аэронавигационной  системы.  Эти  вопросы  также  будут  рассмотрены,  поскольку  они  iconРова они связаны? Ответить на эти вопросы мы можем только вместе, став участниками
Н А У Ч Н О П О П У Л Я Р Н Ы Й   Ж У Р Н А Л Д Л Я Д Е Т Е Й И Ю Н О Ш Е С Т В А
Элементами  аэронавигационной  системы.  Эти  вопросы  также  будут  рассмотрены,  поскольку  они  icon«Ваши права и обязанности, дети»
Сегодня мы будем обсуждать важные вопросы, появившиеся давным-давно: «Что люди могут делать и чего не могут?», «Что они обязаны делать...
Элементами  аэронавигационной  системы.  Эти  вопросы  также  будут  рассмотрены,  поскольку  они  iconДжек Лондон гими вопросами, а также ответами на эти вопросы, и старались проявить  Слайд №3:  иллюстрация к рас

Элементами  аэронавигационной  системы.  Эти  вопросы  также  будут  рассмотрены,  поскольку  они  iconВ 2010 году в центре внимания Федерального агентства воздушного транспорта находились задачи обеспечения устойчивого и безопасного развития воздушного
Транспортной стратегии Российской Федерации до 2030 года в части гражданской авиации и Концепции создания и развития Аэронавигационной...
Элементами  аэронавигационной  системы.  Эти  вопросы  также  будут  рассмотрены,  поскольку  они  iconФредерик Брюс Документы Нового Завета: Достоверны ли они? Оглавление Предисловие к пятому изданию
Христе, нежели его достоверность, как исторического документа. Верно, но оба эти вопроса тесно связаны. В самом деле, поскольку христианство...
Разместите кнопку на своём сайте:
TopReferat


База данных защищена авторским правом ©topreferat.znate.ru 2012
обратиться к администрации
ТопРеферат
Главная страница