Учебно-методическое объединение вузов республики беларусь  по образованию В области сельского хозяйства  подъёмно транспортные машины И механизмы 




Скачать 66.82 Kb.
PDF просмотр
НазваниеУчебно-методическое объединение вузов республики беларусь  по образованию В области сельского хозяйства  подъёмно транспортные машины И механизмы 
Дата конвертации03.10.2012
Размер66.82 Kb.
ТипДокументы


МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ 
УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ ВУЗОВ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ 
ПО ОБРАЗОВАНИЮ В ОБЛАСТИ СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА 
ПОДЪЁМНО ТРАНСПОРТНЫЕ МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ 
Типовая учебная программа 
для высших учебных заведений для специальностей 
1-74 06 06 Материально-техническое обеспечение агропромышленного комплекса 
1-74 06 07 Управление охраной труда в сельском хозяйстве 


СОСТАВИТЕЛИ: 
K.B. Сашко, доцент кафедры сопротивления материалов и деталей машин 
Учреждения образования «Белорусский государственный аграрный техниче­
ский университет», кандидат технических наук, доцент; 
В.А. Агейчик, доцент кафедры сопротивления материалов и деталей машин 
Учреждения образования «Белорусский государственный аграрный техниче­
ский университет», кандидат технических наук, доцент; 
Н.Н. Романюк, старший преподаватель кафедры сопротивления материалов и 
деталей машин Учреждения образования «Белорусский государственный 
аграрный технический университет»; 
А.Л. Вольский, старший преподаватель кафедры сопротивления материалов 
и деталей машин Учреждения образования «Белорусский государственный 
аграрный технический университет» 
РЕЦЕНЗЕНТЫ: 
Кафедра деталей машин и подъемно-транспортных механизмов Белорусского 
национального технического университета; 
И.И. Пиуновский, главный специалист Республиканского унитарного пред­
приятия «Научно-практический центр Национальной академии наук Беларуси 
по механизации сельского хозяйства», доктор технических наук, профессор 
РЕКОМЕНДОВАНА К УТВЕРЖДЕНИЮ В КАЧЕСТВЕ ТИПОВОЙ: 
Кафедрой сопротивления материалов и деталей машин Учреждения образо­
вания «Белорусский государственный аграрный технический университет» 
(протокол № 25 от 24 марта 2008 г.); 
Научно-методическим советом Учреждения образования «Белорусский госу­
дарственный аграрный технический университет» (протокол 10 от 25 сен­
тября 2008г.); 
Учебно-методическим объединением вузов Республики Беларусь по образо­
ванию в области сельского хозяйства (протокол № 5 от 8 октября 2008 г.) 
Ответственный за выпуск: В.Н. Основин, заведующий кафедрой сопротивления 
материалов Учреждения образования «Белорусский государственный аграрный 
технический университет» 


ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА 
Учебная программа по дисциплине «Подъёмно-транспортные машины 
и механизмы» разработана в соответствии с образовательными стандартами 
специальностей 1-74 06 06 «Материально-техническое обеспечение агропро­
мышленного комплекса», 1-74 06 07 «Управление охраной труда в сельском 
хозяйстве». 
Подъёмно-транспортные машины и механизмы - комплексная дисцип­
лина, составляющая основу общетехнической подготовки инженеров нема­
шиностроительных и машиностроительных специальностей вузов. Она явля­
ется завершающей в цикле ощепрофессиональных дисциплин (теоретическая 
механика, теория механизмов и машин, сопротивление материалов) и свя­
зующей со специальными дисциплинами. 
Дисциплина изучает основы теории и расчета грузоподъёмных и транс­
портирующих машин и механизмов и является обобщающей для проектиро­
вания любого механизма в области техники независимо от его назначения. 
Цель изучения дисциплины - подготовить современного мобильного 
специалиста, способного к освоению сложной и быстроизменяющейся техники, 
развить у студента широкое инженерное мышление и творческую интуицию. 
Задачи дисциплины - научить будущих инженеров основам расчета и 
рационального проектирования машин и элементов их конструкций с обес­
печением высокого уровня надежности и работоспособности. 
Изучение дисциплины «Подъёмно-транспортные машины и механизмы» 
обеспечит формирование у студентов следующих компетенций: 
академических: 
• владение базовыми научно-теоретическими знаниями и применение их 
для решения теоретических и практических задач; 
• использование в профессиональной деятельности методов научного 
познания, системного и сравнительного анализа; 
• умение повышать квалификацию в течение всей жизни; 
социально-личностных: 
• способность к социальному взаимодействию, к межличностным ком­
муникациям, к критике и самокритике; 
• умение работать в команде; 
профессиональных: 
• высокий уровень общеинженерной подготовки, которая позволит бу­
дущему специалисту эффективно использовать существующую техни­
ку и создавать новую, работать в области проектирования, монтажа, 
наладки, ремонта и технического обслуживания систем, процессов и 
производств сельскохозяйственного назначения. 


В результате изучения дисциплины «Подъёмно-транспортные машины и 
механизмы» студент должен 
знать: 
- конструкцию и основные технические характеристики подъемно-
транспортных машин и механизмов; 
- основы теории, расчета и конструирования подъемно-транспортных 
машин; 
- правила эксплуатации, требования техники безопасности, производ­
ственной санитарии и экологии; 
уметь: 
- обосновывать выбор подъемно-транспортных средств для механиза­
ции трудоемких процессов на предприятиях и отраслях агропро­
мышленного комплекса; 
- выполнять расчеты и проектирование машин и механизмов; 
- обеспечить безопасную эксплуатацию подъемно-транспортных ма­
шин и механизмов. 
Дисциплина базируется на знаниях, полученных при изучении химии, 
физики, математики, инженерной графики, теоретической механики, теории 
механизмов и машин. В частности, студенты должны знать векторную алгебру, 
дифференциальное исчисление, кинематику материальной точки и вращатель­
ного движения абсолютно твердого тела, динамику материальной точки и по­
ступательного движения твердого тела, работу и механическую энергию, ди­
намику вращательного движения абсолютно твердого тела электрохимические 
процессы; строение металла; машиностроительное черчение; методы струк­
турного анализа различных механизмов и основы расчёта их на прочность. 
Знание дисциплины «Подъемно-транспортные машины и механизмы» 
потребуется при изучении всех специальных технических дисциплин. 
На изучение дисциплины согласно образовательному стандарту и типо­
вому учебному плану всего отводится 126 часов, в том числе 50 - аудитор­
ных, из них лекционных - 18, лабораторных - 16, практических - 16 часов. 



ПРИМЕРНЫЙ ТЕМАТИЧЕСКИЙ ПЛАН 


СОДЕРЖАНИЕ УЧЕБНОГО МАТЕРИАЛА 
Введение 
Цели и задачи дисциплины «Подъёмно-транспортные машины и меха­
низмы» в системе инженерной подготовки специалистов технического про­
филя для сельскохозяйственного производства. Связь дисциплины с теорети­
ческой механикой, теорией механизмов и машин, сопротивлением материа­
лов и специальными дисциплинами. Краткие исторические сведения о разви­
тии подъёмно-транспортных машин и механизмов, их современное состояние 
и основные тенденции в развития применительно к агропромышленному 
комплексу. Основные понятия. Критерии работоспособности и расчёта, ос­
новные виды нагрузок. Основные понятия надежности и долговечности ма­
шин и деталей. Коэффициент долговечности. 
1 Классификация, основные параметры и режимы работы 
подъёмно-транспортных механизмов 
Краткий исторический очерк развития подъёмно-транспортных меха­
низмов, их классификация. Роль подъемно-транспортных механизмов в ком­
плексной механизации сельскохозяйственного производства. Типы приводов 
и двигателей, их достоинства и недостатки. Основные параметры и режимы 
работы грузоподъёмных механизмов. 
2 Основные механизмы и детали грузоподъёмных машин. 
Механизм подъёма груза. Грузозахватные устройства 
Основные механизмы и детали грузоподъёмных машин. Конструкция и 
расчёт грузозахватных устройств. Одинарные и сдвоенные полиспасты, их 
характеристики, конструкции, построение и определение коэффициента по­
лезного действия. Расчет деталей крюковой подвески. 
3 Конструкции и расчёт канатов, цепей, барабанов, механизмов 
намотки канатов и цепей 
Пеньковые канаты: область применения, достоинства и недостатки. 
Стальные канаты различных типов навивок: конструкции, достоинства и не­
достатки. Цепи и стальные ленты: область применения, классификация, кон­
струкции, достоинства и недостатки. Методика подбора и расчёта на проч­
ность гибких подъёмных органов, критерии их выбраковки. Блоки и бараба­
ны: типы конструкций, расчёт параметров. Механизмы крепления концов ка­
ната к барабану, конструкции и расчёт. Материалы. 


4 Остановы и ленточные тормоза 
Область применения, конструкции, достоинства и недостатки остановов 
и тормозов. Методика расчёта храпового останова. Роликовый останов. Об­
ласть применения ленточных тормозов. Конструкции и расчёт простого, 
дифференциального и суммирующего ленточных тормозов. 
5 Колодочные тормоза. Конструкции и расчёт приводов механизмов 
подъёма груза 
Место установки тормозов. Устройство и регулировки тормозов с элек­
тромагнитом и гидротолкателем. Расчет колодочных тормозов. Ручной и 
электрический приводы грузоподъёмных механизмов: конструкции и мето­
дика расчёта. Принцип действия безопасной рукоятки. Подбор и проверка 
электродвигателя по пусковому моменту. Подбор редуктора. 
6 Механизм перемещения крана 
Типы механизмов перемещения крана. Конструкции и материалы ходо­
вых колёс, методика их расчёта при линейном и точечном контакте. Опреде­
ление сопротивления передвижению колёс при механическом приводе. Под­
бор редуктора и электродвигателя, расчёт процесса торможения. 
7 Механизм передвижения с гибкой связью. 
Механизмы изменения вылета стрелы 
Конструкции и расчёт механизма передвижения тележки с гибкой связью. 
Конструкции и расчёт механизмов изменения вылета стрелы с помощью по­
лиспаста, с помощью силовых гидроцилиндров. 
8 Конструкции и расчёт механизмов поворота крана. 
Устойчивость кранов 
Конструкции и расчёт механизмов поворота кранов. Особенности выбора 
электродвигателя и проверки его по пусковому моменту. Коэффициент гру­
зовой устойчивости. Расчёт устойчивости кранов. 
9 Транспортирующие механизмы: назначение,классификация, 
характеристика грузов 
Назначение и классификация транспортирующих машин. Классификация 
грузов и их характеристика. Определение производительности и потребной 
мощности привода. Метод обхода по контуру. Конструкции и расчёт меха­
низмов натяжения тяговых рабочих органов транспортирующих машин. 


10 Конструкции и расчёт ленточных транспортёров 
Область применения, назначение и конструкции ленточных транспортё­
ров. Конструкции транспортёрных лент, их расчёт на прочность, погонная 
нагрузка от веса лент. Конструкции и расчёт роликоопор, их крепления, натяж­
ного и приводного барабанов. Приводные станции и передаточные механизмы. 
Расчёт ленточных транспортёров с прямыми и желобчатыми роликоопорами. 
11 Конструкции и расчёт цепных транспортёров 
Область применения, назначение и конструкции цепных транспортёров. 
Конструкции цепей, их расчёт на прочность. Метод обхода по контуру. 
12 Конструкции и расчёт пластинчатых транспортёров 
Область применения, назначение и конструкции пластинчатых транс­
портёров. Элементы пластинчатого транспортёра: настилы, цепи, приводные 
и натяжные устройства. Коэффициенты сопротивления движению. Расчёт 
пластинчатых транспортёров. 
13 Конструкции и расчёт полочных, люлечных транспортёров 
и элеваторов 
Область применения, назначение и конструкции полочных и люлечных 
транспортёров. Область применения, назначение и конструкции элеваторов. 
Элементы элеваторов ковши, ленточные и цепные тяговые органы, механизмы 
загрузки и выгрузки, предохранительные устройства. Расчёт элеватора. 
14 Конструкции и расчёт скребковых транспортёров 
Область применения, назначение и конструкции скребковых транспортё­
ров, их достоинства и недостатки. Конструкции и формы скребков и желобов. 
Расчёт параметров скребкового транспортёра и устойчивости скребка. Опреде­
ление сопротивления методом обхода по контуру и подбор электродвигателя, 
15 Конструкции и расчёт винтовых транспортёров 
Область применения, назначение и конструкции винтовых транспортё­
ров, их достоинства и недостатки. Элементы винтовых транспортёров: валы, 
спирали, концевые подшипники. Расчёт винтовых транспортёров: определе­
ние диаметра шнека, потребной мощности, расчёт вала шнека, выбор элек­
тродвигателя и передаточного числа передачи. 


16 Пневматические транспортёры: конструкции и расчёт 
Область применения, назначение и конструкции всасывающих, нагнета­
тельных и смешанных пневматических транспортёров. Основы теории и рас­
чёта: скорость воздуха и витания груза, коэффициент концентрации смеси, 
статический напор, расход воздуха, полный напор. Основные части пневма­
тических транспортёров: вентиляторы, трубопроводы, загрузочные устройст­
ва, аэрожёлобы, аэролифты, отделители и очистные сооружения. Расчёт 
пневматических транспортёров. 
17 Конструкции и расчёт механизмов изменений наклона 
транспортёров. Основные правила техники безопасности 
при работе с подъёмно-транспортными механизмами 
Конструкции и расчёт механизмов изменения наклона транспортёров с 
помощью полиспаста и опорной передвижной штанги. Основные правила 
техники безопасности при работе с подъёмно-транспортными механизмами. 
Статические и динамические испытания грузоподъёмных машин. 

10 
ИНФОРМАЦИОННО-МЕТОДИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 
Примерный перечень лабораторных работ 
1. Исследование и расчет полиспастов. 
2. Исследование работы барабанов механизма подъема. 
3. Исследование колодочного тормоза. 
4. Исследование и расчет механизмов передвижения грузоподъёмных машин 
по рельсовым путям. 
5. Исследование и расчет ленточных конвейеров. 
6. Исследование червячной тали. 
7. Исследование и расчет безопасной рукоятки. 
8. Исследование работы ленточного тормоза. 
9. Исследование и расчет винтовых транспортеров. 
10. Исследование и расчет скребковых конвейеров. 
Примерный перечень практических работ 
1. Расчет механизма подъема крана. 
2. Расчет механизма передвижения крана. 
3. Расчет механизма поворота крана. 
4. Расчет безопасной рукоятки. 
5. Расчет червячной тали. 
6. Расчет ленточного тормоза. 
7. Расчет винтового транспортера. 
8. Расчет скребкового конвейера. 
Курсовая работа, ее характеристика и общие требования 
Курсовая работа способствует развитию у студентов конструкторских 
навыков и завершает общетехническую подготовку студентов. 
При выполнении курсовой работы студенты производят технологиче­
ский расчет механизмов грузоподъемных машин, а также производят проч­
ностные расчеты деталей разрабатывающих узлов. В пояснительной записке 
разрабатываются вопросы техники безопасности, охраны окружающей среды 
и производственной санитарии. Объем записки 20-25 страниц. Графическая 
часть курсовой работы включает разработку конструкции двух узлов меха­
низмов ПТМ и М с вычерчиванием их на листах формата А1 рабочего чертежа 
одной детали, выполненного на формате A3 или А4. 
На выполнение курсовой р'аботы отводится около 30 часов. 

11 
Материальное обеспечение и компьютерные программы, 
используемые в процессе обучения 
1. Лабораторная установка для исследования полиспаста. 
2. Лабораторная установка для исследования крепления каната к барабану. 
3. Лабораторная установка для исследования колодочного тормоза. 
4. Лабораторная установка для исследования ленточных тормозов. 
5. Лабораторная установка для исследования безопасной рукоятки. 
6. Лабораторная установка для исследования ленточного транспортера. 
7. Лабораторная установка для исследования скребкового транспортера. 
8. Лабораторная установка для исследования винтового транспортера. 
9. Стенды по темам «Цепи и канаты», «Крюковые подвески», «Тяговые эле­
менты транспортеров», «Остановы и тормоза», «Типы ковшей», «Типы 
скребков», «Гидротолкатель в разрезе», «Приводной барабан в разрезе». 
10. Действующие модели ручной и электрической талей. 
11. Узлы грузоподъемных машин ленточные и колодочные тормоза. 
12. Действующие модели ленточного, скребкового, винтового транспортеров. 
13. Узлы транспортирующих машин: приводной барабан, натяжное устройство. 
14. Комплекты диапозитивов ко всем темам дисциплины. 
15. Программа для персонального компьютера по расчету скребкового 
транспортера. 
16. Программа для персонального компьютера по расчету ленточного 
транспортера. 

12 
Литература 
Основная 
1. Детали машин и основы конструирования / АТ.Скойбеда [и др.] - Минск, 2002. 
2. Александров, М.П. Подъемно-транспортные машины / М.П.Александров. -
Минск: Вышэйшая школа, 1982. 
3. Подъемно-транспортные машины в сельском хозяйстве / В.В. Красников 
[и др.]-Москва: Колос, 1986. 
4. Справочник по расчетам механизмов подъемно-транспортных ма­
шин/А.Ф.Кузьмин [и др.] - Минск: Высшая школа, 1983. 
Дополнительная 
5. Анурьев В.И. Справочник конструктора-машиностроителя. Т. 1, 2, 3 /В.И. 
Анурьев. - Минск, 1999. 
6. Вайсон, А.А. Подъемно-транспортные машины / А.А.Вайсон. - Москва: 
Машгиз, 1989. 
7.Транспортирующие машины / А.Д. Спиваковский [и др.] -Москва: Машгиз, 1983. 
8. Машины непрерывного транспорта / Р.Л. Зенков [и др.] - Москва: Машгиз, 1980. 
9. Казак, СА. Курсовое проектирование грузоподъемных машин / СА. Казак. 
-Минск: Вышэйшая школа, 1989. 

13 
ГЛОССАРИЙ 
Агрегат (машинный) - укрупненный унифицированный элемент ма­
шины, обладающий полной взаимозаменяемостью и выполняющий опреде­
ленные функции в технологическом процессе (в автомобиле: двигатель, ко­
робка передач, дифференциал и т.п.). 
Агрегатирование — построение машин из нормализованных целевых аг­
регатов, узлов и деталей, связанных в единую систему и изготовляемых цен­
трализованно. 
Баббиты - высококачественные, хорошо прирабатывающиеся антифрик­
ционные сплавы меди с мягкими металлами (оловом, свинцом, кальцием). 
Безотказность - свойство объекта непрерывно сохранять работоспо­
собное состояние в течение некоторого времени или наработки. 
Вариаторы фрикционные передачи с плавным изменением передаточ­
ного отношения. 
Виброустойчивость - сопротивление появлению в машинах вредных 
динамических нагрузок в виде вынужденных колебаний и автоколебаний (ко­
лебаний, вызываемых ими самими, например, при трении, резании и т. п.). 
Волновая передача - механизм, в котором движение между звеньями 
передается перемещением волны деформации гибкого звена. 
Детали машин - это составные части машин. 
Долговечность (ресурс)— свойство объекта сохранять работоспособное 
состояние до наступления предельного состояния при установленной системе 
технического обслуживания и ремонта. 
Жесткость — способность деталей сопротивляться изменению формы 
под действием сил. 
Жидкостная смазка - трение между слоями смазочной жидкости, на­
ходящейся между трущимися поверхностями в результате гидродинамиче­
ского или гидростатического эффекта. 
Зубчатая передача - механизм, который с помощью зацепления пере­
дает или преобразует движение с изменением угловых скоростей и моментов 
Изделие - любой предмет или набор предметов производства, подлежа­
щих изготовлению на предприятиях. 
Износостойкость - способность контактирующих деталей при их от­
носительном перемещении сопротивляться изменению формы и размеров 
рабочих поверхностей вследствие их изнашивания в процессе трения. 
Интерференция зубьев - явление, при котором часть пространства на 
линии зацепления оказывается одновременно занятой двумя взаимодейст­
вующими зубьями. 
Информационные (вычислительные) машины предназначены для по­
лучения и преобразования информации. 
Исходный контур (ИК) - контур зубчатой рейки с трапециевидным 
профилем зубьев. ИК характеризует параметры любого эвольвентного зубча­
того венца. 

14 
Комплекс ~ два и более специфицированных изделия, не соединенных 
на предприятии-изготовителе сборочными операциями, но предназначенных 
для выполнения взаимосвязанных эксплуатационных функций. 
Комплект - два и более изделия, не соединенных на предприятии-
изготовителе сборочными операциями и представляющих набор изделий, 
имеющих общее эксплуатационное назначение вспомогательного характера. 
Конструирование - это творческий процесс создания оптимального ва­
рианта машины в документах (главным образом в чертежах) на основе теоре­
тических расчетов, конструкторского, технологического и эксплуатационного 
опыта. 
Коррозионная стойкость ~ сопротивление металлов химическому или 
электрохимическому разрушению поверхностных слоев и коррозионной ус­
талости. 
Латуни - сплавы меди с цинком, характеризуются высоким сопротив­
лением коррозии, электропроводностью, хорошей технологичностью, приме­
няются для изготовления арматуры, труб, гильз патронов. 
Машина - устройство, выполняющее движения для преобразования 
энергии, материалов и информации с целью облегчения физического и умст­
венного труда человека, увеличения его производительности. Состоит из де­
талей, механизмов, узлов, сборочных единиц, агрегатов и элементов, обеспе­
чивающих соединение составных частей в многофункциональное изделие. 
Механизм - система сопряженных тел, предназначенная для преобразо­
вания движения одного или нескольких тел в требуемое движение других 
твердых тел. Механизмы, входящие в состав машины, весьма разнообразны. 
Муфты приводов - устройства, соединяющие валы совместно рабо­
тающих агрегатов и передающие вращающий момент. 
Надежность - это свойство объекта выполнять в течение заданного 
времени (или заданной наработки) свои функции, сохраняя в заданных преде­
лах эксплуатационные показатели. Надежность изделий обусловливается их 
безотказностью, долговечностью, ремонтопригодностью и сохраняемостью. 
Отказ - событие, заключающееся в нарушении работоспособности ма­
шины (полной или частичной). 
Пайка - способ соединения элементов конструкций путем их нагрева 
ниже температуры плавления материалов деталей соединения, смачивания их 
расплавленным припоем, затекания припоя в зазор между деталями соедине­
ния и последующей его кристаллизации при охлаждении. 
Передаточное число - отношение числа зубьев колеса к числу зубьев 
шестерни. 
Передачи - устройства, служащие для передачи энергии механического 
движения на расстояние и преобразования его параметров. 
Планетарная передача - механизм, состоящий из зубчатых колес, в ко­
тором геометрическая ось хотя бы одного из колес подвижна. 
Пластические массы - материалы на основе высокомолекулярных ор­
ганизмов. 

15 
Подшипник - опора или направляющая, которая воспринимает нагрузки 
и допускает относительное перемещение частей механизма в требуемом на­
правлении. 
Подшипник скольжения - опора или направляющая, в которой цапфа 
(опорная поверхность вала) скользит по поверхности вкладыша (подшипника). 
Полужидкостная смазка - смешанная смазка, когда трущиеся поверх­
ности не полностью разделены слоем жидкости и происходит касание от­
дельных микронеровностей поверхностей в пределах пятен. 
Проектирование - процесс создания нового изделия. 
Прочность - способность детали выдерживать приложенные нагрузки 
без разрушения. 
Работоспособность - состояние изделия (привода, узла, детали, маши­
ны), при котором оно способно нормально выполнять заданные функции в 
соответствии с параметрами, установленными нормативно-технической до­
кументацией. 
Редуктор - устройство, служащее для уменьшения частоты вращения и 
соответствующего увеличения вращающего момента. 
Резьбовыми соединениями - соединения деталей с помощью резьбы. 
Ременная передача - механизм, состоящий из ведущего и ведомого 
шкивов и надетого на них ремня 
Ремонтопригодность - свойство объекта, заключающееся в его при­
способленности к поддержанию и восстановлению работоспособного со­
стояния путем технического обслуживания и ремонта. 
Сборочная единица - изделие, составные части которого подлежат со­
единению между собой на предприятии-изготовителе сборочными опера­
циями (свинчиванием, с натягом, клепкой, сваркой, пайкой и др.). 
Сертификация машин - проверка и удостоверение их показателей, га­
рантирующих качество. 
Соединения деталей с натягом - это напряженные соединения, в ко­
торых на поверхностях контакта соединяемых деталей после сборки возни­
кают распределенные по поверхности контакта и нормальные к поверхности 
контакта силы. 
Сохраняемость - свойство объекта сохранять в заданных пределах зна­
чения параметров, характеризующих способность объекта выполнять тре­
буемые функции в течение и после хранения (или) транспортирования. 
Стали — сплав железа с углеродом до 0,5 %, обладают высокой прочностью, 
способностью к легированию, термической и химико-термической обработке. 
Теплостойкость - способность деталей сохранять работоспособность в 
машинах с большим выделением тепла в рабочем процессе (тепловые и элек­
трические машины, машины для горячей обработки металлов). 
Техническое задание - основное назначение, технические характери­
стики, показатели качества, технико-экономические, а также специальные 
требования, предъявляемые к разрабатываемому изделию. 
Техническое предложение - совокупность конструкторских докумен­
тов, содержащих технические и технико-экономические обоснования целесо-

16 
образности разработки изделия на основании технического задания и раз­
личных вариантов возможных решений изделий, сравнительной оценки ре­
шений с учетом конструктивных и эксплуатационных особенностей разраба­
тываемого и существующих изделий, а также патентных материалов. 
Технологические машины предназначены для преобразования обрабаты­
ваемого предмета (продукта), состоящего в изменении его размеров, формы, 
свойства или состояния. К технологическим машинам относятся также аппа­
раты и роботы. 
Точность - свойство машин работать в заданных пределах возможных 
отклонений параметров, например размеров. 
Транспортирующие машины преобразуют энергию двигателя в энергию 
перемещения, масс, продукции, изделий. К транспортирующим машинам от­
носятся конвейеры, элеваторы, нории, подъемные краны и подъемники. 
Узел - изделие, представляющее собой законченную сборочную единицу, 
состоящую из ряда деталей, имеющих общее функциональное назначение 
(подшипник качения, муфта, редуктор и т.п.). 
Узел (технический) - часть машины, механизма, установки и т.п. со­
стоящая из нескольких более простых элементов (деталей), имеющих общее 
функциональное назначение (подшипник качения, муфта, редуктор и т.п.). 
Уплотнения - устройства для разделения сред, которые предотвращают 
или уменьшают утечки через подвижные или разъемные неподвижные со­
единения. 
Фрикционные передачи - механизмы, в которых движение передается 
силами трения. 
Цепная передача - механизм, состоящий из ведущей и ведомой звездо­
чек и охватывающей их цепи. 
Червячная передача - механизм для передачи вращения зацеплением с 
непосредственным контактом витков червяка и зубьев червячного колеса. 
Чугун - сплавы железа с углеродом, содержание которого более 2,2 %. 
Энергетические машины - это устройства, предназначенные для пре­
образования энергии любого вида (электрической, паровой, тепловой и т.п.) в 
механическую. 
Эскизный проект - совокупность конструкторских документов, кото­
рые должны содержать принципиальные конструктивные решения, дающие 
общее представление об устройстве и принципе работы изделия, а также 
данные, определяющие его назначение, основные параметры и габаритные 
размеры. 


Похожие:

Учебно-методическое объединение вузов республики беларусь  по образованию В области сельского хозяйства  подъёмно транспортные машины И механизмы  iconУчебно-методическое объединение вузов Республики Беларусь  по образованию в области строительства и архитектуры 

Учебно-методическое объединение вузов республики беларусь  по образованию В области сельского хозяйства  подъёмно транспортные машины И механизмы  iconУчебно-методическое объединение вузов Республики Беларусь  по естественнонаучному образованию 

Учебно-методическое объединение вузов республики беларусь  по образованию В области сельского хозяйства  подъёмно транспортные машины И механизмы  iconУчебно-методическое объединение вузов Республики Беларусь  по химико-технологическому образованию 

Учебно-методическое объединение вузов республики беларусь  по образованию В области сельского хозяйства  подъёмно транспортные машины И механизмы  iconЗадачами дисциплины являются: выяснение общих черт и различий  в законодательном регулировании уголовно-правовых отношений в 
Учебно-методическое объединение вузов Республики Беларусь  по гуманитарному образованию 
Учебно-методическое объединение вузов республики беларусь  по образованию В области сельского хозяйства  подъёмно транспортные машины И механизмы  iconУчебно-методическое объединение по образованию в области  по образованию в области производственного менеджмента 
Прооп  впо   по  направлению  подготовки  080200  «Менеджмент»  является  системой 
Учебно-методическое объединение вузов республики беларусь  по образованию В области сельского хозяйства  подъёмно транспортные машины И механизмы  iconАдминистрации Президента Республики Беларусь информационный материал №12 (48)
Материал подготовлен на основании данных, предоставленных нан беларуси, Государственным комитетом по стандартизации, министерствами...
Учебно-методическое объединение вузов республики беларусь  по образованию В области сельского хозяйства  подъёмно транспортные машины И механизмы  iconУчебно-методическое объединение по образованию в области по образованию в области производственного менеджмента
Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования «санкт-петербургский государственный инженерно-экономический...
Учебно-методическое объединение вузов республики беларусь  по образованию В области сельского хозяйства  подъёмно транспортные машины И механизмы  iconРесурсов.    Конференция проводится при поддержке Министерства образования и  науки РФ. 
Учебно-методическое объединение вузов по университетскому  политехническому образованию 
Учебно-методическое объединение вузов республики беларусь  по образованию В области сельского хозяйства  подъёмно транспортные машины И механизмы  iconКурсовых проектов.  Конференция проводится при поддержке Министерства образования и  науки РФ. 
Учебно-методическое объединение вузов по университетскому  политехническому образованию 
Учебно-методическое объединение вузов республики беларусь  по образованию В области сельского хозяйства  подъёмно транспортные машины И механизмы  iconПримерная программа наименование дисциплины биология рекомендуется по специальности 060103 «Педиатрия»
Учебно-методическое объединение по медицинскому и фармацевтическому образованию вузов росии
Разместите кнопку на своём сайте:
TopReferat


База данных защищена авторским правом ©topreferat.znate.ru 2012
обратиться к администрации
ТопРеферат
Главная страница