Курсовая работа по дисциплине основы менеджмента  для специалистов экологов. 




Скачать 31.05 Kb.
PDF просмотр
НазваниеКурсовая работа по дисциплине основы менеджмента  для специалистов экологов. 
Дата конвертации03.10.2012
Размер31.05 Kb.
ТипКурсовая




 
Разработка системы управления 
организации. Авиакомпания.  
Курсовая работа по дисциплине основы менеджмента 
для специалистов экологов. 
  
 
Работу выполнили 
студенты 4-го курса: 
Вангелий Валентина, 
Марколля Милана, 
Портнова Дарья, 
Потапова Кристина 





Описание компании 
• Air-to-surface(ATS) основана в 1992году  
• Занимает 6е место в России по числу европейских 
перевозок. 
• Осуществляются регулярные и чартерные перелёты в 
такие российские города как Омск, Екатеринбург, 
Красноярск, Новосибирск, Петропавловск-Камчатский 
и Владивосток. Также полёты производятся в 
несколько иностранных азиатских городов: Алматы, 
Улан-Удэ, Нью-Дели, Токио и Пекин.  
• Грузовые перевозки ведутся по всем существующим 
направлениям маршрутной сети. 
 


• Авиакомпании принадлежит 48 самолётов. Из них: 
12 самолётов Airbus 319(Ближне-среднемагистральный 
авиалайнер) 
8 самолётов Airbus 320(Ближне-среднемагистральный 
авиалайнер) 
14 самолётов Boeing 737 (Ближне-среднемагистральный 
авиалайнер) 
5 самолётовBoeing 747 (Дальнемагистральный авиалайнер) 
6 самолётовBoeing 777 
 (Дальнемагистральный  
авиалайнер) 
2 самолётаAirbusBeluga  
(Грузовой самолет) 
1 самолёт Airbus 330-200F  
(Грузовой самолет) 
 





• Аэропортом базирования авиакомпании является 
Санкт-Петербургский аэропорт Пулково. Имеются 
филиалы в Москве, Владивостоке и Екатеринбурге. 
• Air-to-surface сотрудничает с такими влиятельными 
авиакомпаниями как Трансаэро и СибирьS7, а также с 
некоторыми другими; налаживает контакты с 
авиакомпанией UTair. 
• С 2002 года Air-to-surface является действительным 
членом Международной Ассоциации Воздушного 
Транспорта (IATA).   
• В 2007 году авиакомпания включена в реестр 
операторов IOSA (IATA Operational Safety Audit). 
 





• Air-to-surface располагает одним из лучших в России 
центров подготовки авиационного персонала.  
• На сегодняшнем этапе развития компания включает в 
себя около 1650 трудовых единиц, в том числе  более 
300  человек высококвалифицированного лётного 
состава. 
• В ATS действует система экологического управления 
и производственного экологического контроля. 
• Принята Программа энергосбережения и 
повышения экологической эффективности
полностью соответствующая экологической стратегии 
IATA. 
 





• В 2000 году был создан официальный 
сайт компании Air-to-surface. 
• У авиакомпании имеется гибкая система 
тарифов и скидок, учитывающая 
основные требования различных 
категорий пассажиров. Были 
разработаны специальные тарифы для 
бизнесменов, пассажиров, часто 
летающих в командировки, пенсионеров 
и молодёжи, жителей различных городов 
 
 
 





История компании 
• Авиакомпания по грузоперевозкам была 
зарегистрирована 17 ноября 1992 года. 
• Первый полет Air-to-surface под собственным 
кодом ATS был выполнен 7 февраля 1993 года по 
маршруту Санкт-Петербург — Волгоград, на 
арендованном грузовом судне АН-225.  
• В начале 1994 года авиакомпания приобрела 
первый собственный грузовой самолёт, и уже к 
середине 1995 года начала выполнять регулярную 
транспортировку грузов в города России и 
зарубежья. 
 





• К 2000 ориентация деятельности сменилась с 
грузовых на пассажирские перевозки. В связи с 
этим был обновлён воздушный флот 
авиакомпании.  
• Также в 2000 был создан официальный сайт
Интерактивное обслуживание с возможностью 
удобного выбора рейса, бронирования билетов, 
их оплаты и регистрации на рейс создало 
большой импульс в увеличении пассажиропотока. 
• В 2009 году для ещё большего удобства 
пользователей компания перешла на систему 
электронного билета e-ticket, а в начале 2010 был 
создан мобильный сайт. 
 





• В 2002 году были проведены первые пробные 
тематические полёты 
• За 8 лет практики тематических полётов организация и 
содержание программ полётов значительно менялось.  
• Для улучшения качества тематического проведения 
полётов и обслуживания с 2003 года ведётся специальная 
интенсивная подготовка бортпроводников 
• В 2004 году была создана система обратной связи через 
сайт, которая позволила получать отзывы от клиентов о 
тематических полётах. 
• Специальный отдел по подготовке таких программ
созданный в 2007 году, отслеживает все интересные 
события, происходящие в странах обслуживания. 


 
Миссия и цели компании 
• Миссия Air-to-surface (воздух-земля) –
соединять для людей далёкие точки 
земной поверхности и быть в своём делена 
высоте! Компания совершает грузовые и 
пассажирские авиаперевозки в 
соответствии с высокими 
стандартами безопасности и 
сервиса, с использованием 
самолётов нового поколения 
и персонала  высокой профес-
сиональной подготовки. 
 





Цели: 
    1) В сфере обслуживания, производства и оказания 
услуг: 
• Увеличить число пассажирских авиаперевозок на 
10% в течение следующего года; 
• Увеличить грузоперевозки на 5% в течение 
следующего полугодия; 
• В ближайшее 5 лет начать внедрение вертолётных 
работ, как нового вида услуг авиакомпании; 
• В течение следующего года заключить договора о 
сотрудничестве с тремя наиболее крупными 
туристическими фирмами Москвы и Санкт-
Петербурга; 





• В ближайшие 10 лет создать дальнемагистральную 
сеть, охватывающую по несколько городов  на 
каждом континенте; 
• В течении следующих двух лет стать членом 
крупнейшего международного авиационного альянса 
OneWorld
• Ежемесячно разрабатывать и внедрять новые 
уникальные тематические программы полётов; 
• В течение 5 лет перейти на самостоятельное 
техническое обслуживание воздушных судов; 
• В ближайшие 10 лет создать эффективную систему 
транспортных узлов: 2 филиала на территории России 
и по одному филиалу на континентах, в настоящее 
время не охваченных полётами; 
 
 





     2) В сфере социальной ответственности
• В течение полугода: разработка программы 
специального обучения сотрудников по работе с 
людьми с ограниченными возможностями
• В течение полугода: разработка льготной 
программы перелётов для детей с 
онкологическими заболеваниями 
из регионов 
России в зарубежные и отечественные 
медицинские центры на лечение; 
• В следующем году: повышение качества 
оказываемых услуг, за счёт применения 
инновационных методов; 





• В течение следующего года: создание 
специальных программ по развитию 
карьеры
 для разных категорий 
сотрудников; 
• Начиная со следующего года: участие в 
программе правительства Санкт-Петербурга 
«Долг» -осуществление бесплатных 
перевозок ветеранов Великой 
Отечественной войны, жителей блокадного 
Ленинграда и узников нацистских 
концлагерей. 
 





     3) Экологическая сфера: 
• В следующем году начать постепенный 
переход на более экологичные виды топлива
• В течение 10ти лет перейти на использование 
самолётов с малошумными двигателями и 
полностью обновить воздушный парк; 
• В ближайшие 6 месяцев внедрить систему 
сортировки и утилизации отходов; 
• Разработать и поспособствовать внедрению 
проекта по созданию фонда взносов на 
снижение уровня шума 
в аэропорту Пулково к 
концу 2011 года. 
 





Стратегия авиакомпании 
SWOT анализ 
Сильные стороны 
Возможности 
1. Репутация 
1. Сотрудничество с 
2. Образовательный центр 
турфирмами 
3. Специфика(тематические  2. Расширение 
полеты) 
3. Малошумные двигатели 
4. Интерактивное 
4. Создание базы ремонта 
обслуживание 
и техобслуживания 





Слабые стороны 
Угрозы 
1. Капитал 
1. Конкуренция 
2. Маленькая территория 
2. Банкротство 
охвата 
3. Старение, износ 
3. Отсутствие вертолетной 
воздушных судов 
службы 
4. Потеря репутации 





       Поле «СИВ» 
     Поле «СИУ» 

Преимущество в 
• Поддержание 
установлении контактов с 
конкурентоспособности 
турфирмами 
• Потеря репутации 

Европейские стандарты  • увеличение недоверия к 
образования 
компании 

Приоритетность нашей 
• Повышение 
компании перед 
конкурентоспособности 
турфирмами при 
• Выделение компании из 
рекомендации клиентам 
ряда конкурентов 
полетов 
• Поддержание числа 

Оптимизация 
клиентов  
сотрудничества 

 
Увеличение количества 
клиентов 


Поле «СЛВ» 
Поле «СЛУ» 
• Возможность расширения 
• Вытеснение нашей 
территории охвата 
компании 
• Привлечение клиентов 
• Снижение конкуренто 
• Невозможность создания 
способности 
базы ремонта 
• Неконкурентоспособ ный 
• Невозможность введения 
парк ВС 
инноваций 
• Снижение качества услуг, 
ослабление позиций на 
рынке 
• Недостаточное количество 
рекламы 
• Опасность катастроф 
• Банкротство 





Матрица возможностей 
Вероятность 
Влияние возможности 
использования 
Сильное 
Умеренное 
Маленькое 
возможности 
Высокая 
Сотрудничество 
с турфирмами 
Средняя 
 
•Малошумные 
 
двигатели 
Расширение 
•Создание базы 
ремонта и 
техобслуживан
ия 
Низкая 





Матрица угроз 
Вероятност
Возможные последствия угроз 
ь 
Разрушител Критическо Тяжелое  
Легкий 
проявления  ьное 
е 
ушиб 
угроз 
Высокая 

Конкуренци
я 
Средняя 
Старение, 
износ 
воздушных 
судов 
Низкая 
Банкротство 
Потеря 
репутации 





STEP анализ 
1. Политические, правовые и законодательные факторы: 
• Постоянная корректировка законодательства 
•  Несоответствие российского и международного 
законодательств 
• Реорганизация системы государственного контроля 
 





Программа действий: 
• Отслеживание изменений и соответствующая 
реорганизация деятельности 
• Учет несоответствий при осуществлении международной 
деятельности  
• Изучение положения о вновь учрежденных органах 
государственного контроля и учет полученной 
информации в планировании деятельности компании 
 





2.   Экономические и конкурентные факторы: 
• Угроза высоких темпов инфляции  
• Растущее налогообложение на ВС уже имеющегося 
воздушного флота 
• Высокая конкурентоспособность других российских 
авиакомпаний 
• Волна мирового кризиса 
• Высокие цены на экологичное топливо 
• Сезонность 





Программа действий: 
• Введение финансовых операций, сохраняющих 
покупательную способность средств 
•  Обновление воздушного флота компании на менее 
налогооблагаемый  
• Развитие специфики перевозок и проведение рекламной 
кампании 
• Увеличение внимания странам и регионам наименее 
подверженным влиянию кризиса в политике 
территориального охвата  
• Экономия средств в других сферах и реклама 
экологических нововведений 
• Ориентация на предпочтительные направления полетов в 
зависимости от сезона года 





3. Социальные факторы и развитие культуры 
• Централизация населения в мегаполисах  
• Возрождение культурных ценностей  
• Рост мобильности населения  
• Повышение качества жизни населения 
• Недовольство жителей приаэродромных территорий 
уровнями шума  
• Приобретение полетами рутинного характера 
• Снижение числа заказов грузовых перевозок 





Программа действий: 
• Увеличение частоты воздушных перелетов между 
мегаполисами 
•  Создание более сложных по культурному содержанию  
тематических полетов, поддержание более высоких 
культурных ценностей на борту и в самой организации 
• Увеличение числа пассажироперевозок по всей 
территории охвата  
• Создание более комфортных условий на борту 
воздушного судна  
• Оповещение жителей приаэродромной территории о 
соответствии воздушных судов компании экологическим 
стандартам ИКАО, а так же предоставление информации 
об органах, в которые им необходимо обратиться для 
получения помощи. 
• Усиление неординарности тематических полетов  
• Сдача в аренду одного грузового воздушного судна 
компаниям по экспресс-доставке грузов 
 





4. Технологические и природные(экологические) факторы 
• Разработка новых, экологически минимально опасных, 
авиационных двигателей 
• Недостаточная производительность полетов 
     Программа действий: 
• Приобретение новых двигателей, установка и оповещение 
общественности  
• Приобретение нового воздушного судна 





Конкурентный анализ 
Организ
Схожие черты 
Отличия и 
Отноше
ация 
преимущества 
ния 
конкуре
нта 
Транс- 
Международные и 
Охват стран СНГ и 
партнер
аэро 
внутренние перевоз- стран Африки марш-
ство 
ки, базирование в  рутной сетью, гораздо 
Санкт-Петербурге,  более высокие темпы 
возраст компании, 
развития, признание 
наличие учебного 
международным 
центра, 
сообществом 
интерактивное 
авиаторов 
обслуживание 





Россия 
Международные и 
Ориентация на 
конкуре
внутренние перелеты, 
северо-западный 
нт 
интерактивное 
регион России, 
обслуживание, 
эксплуатирование на 
численность 
ближнемагистральны
воздушных судов в 
х маршрутах 
парке компании 
российско-
украинских 
самолётов Ан-148-
100В, 
Наличие 
медицинского центра 





Аэроф 
Международные и 
Более развитый парк 
нейтраль
лот 
внутренние перелеты, 
воздушных судов, 
ные 
интерактивное 
большая территория 
обслуживание, 
охвата, намерение 
экологическая 
создания летной 
политика 
школы, ориентация на 
Россию, устоявшаяся 
репутация, член 
авиационного 
альянсаSkyTeam, 
наличие дочерних 
предприятий, 
наличие 
собственного 
аэропортового 
терминала в 
Шереметьево 





Сибирь 
Международные и 
Молодой парк 
партнер
внутренние 
воздушных судов, 
ские 
перелеты, 
развитая сеть 
интерактивное 
внутренних 
обслуживание, 
маршрутов, 
воздушный парк 
членство в альянсе 
зарубежного 
oneworld 
производства 





ЮТЭЙ
Международные и 
Вертолетные 
Стремл
Р 
внутренние 
работы, ремонт и 
ение к 
перелеты, 
техническое 
сотрудн
интерактивное 
обслуживание 
ичеству 
обслуживание, 
авиационной 
экологическая 
техники, большее 
политика, грузовые 
количество 
перевозки, центр 
воздушных судов 
подготовки 
персонала 





Стратегия компании 
     Основным направлением развития Air-to-surface является 
создание филиалов и расширение маршрутной сети, а так 
же поддержание на высоком уровне и повышение 
качества услуги тематических полётов. Не менее важным 
для компании является социальная ориентированность 
деятельности: льготные тарифы и социальные программы, 
а также проведение экологической политики. Для 
повышения репутации среди потенциальных клиентов 
необходимо вывести компанию на международный 
уровень путём вступления в авиационный альянс One 
World и установить сотрудничество с уже имеющими 
непоколебимую репутацию международными 
авиакомпаниями. 
 





 
Организационная культура 
 
     Основными элементами культуры авиакомпании 
являются: 
• социальная этика с акцентом на местное сообщество, 
коллективное участие и ответственность работников 
• необходимость согласованных действий 
• прибыль является главной целью, но велика роль и 
социальных целей 
• авиакомпания - открытая система, которая 
взаимодействует с окружающей средой, с другими 
авиакомпаниями 
 





 
Ценностями авиакомпании являются: 

 
самореализация каждого сотрудника авиакомпании: 
обучение и возможность повышения квалификации, 
лидерство в своей отрасли, использование новых форм 
работы, возможность контактов с высшим руководством, 
организация собраний и т.д. 
• активное участие в деятельности авиакомпании 
• инициатива и творчество работников 
• коллективизм 
• ориентация на потребителя. 
 





 
Принципы организационной культуры 
авиакомпании: 
• успехом каждого сотру  
дника является 
удовлетворенность заказчика 
• авиакомпания поощряет развитие в своих 
сотрудниках личного творчества и возможность 
карьерного роста 
• способствует достижению сотрудниками 
наилучших результатовв любом деле и требует от 
них максимальной исполнительности 
• сплоченный и слаженный коллектив - залог 
успеха данной фирмы. Успех одного работника 
является общим успехом компании. 
 





Модель Хофстида 
 
Стремлен Долгосроч
ие 
Дистанци Индивиду Мужестве
ность 
Страна 
избегать 
я власти 
ализм 
нность 
ориентац
неопреде
ии 
ленности 
Наша 
организац
53 
68 
45 
84 
30 
ия(Россия 
+Европа) 
Африка 
77 
20 
46 
54 
16 
Евразия 
68 
50 
56 
78 
54 
Наши 
стремлени
40 
76 
68 
87 
94 
я 





 
 

Модель Лэйн и Дистефано 
Переменные 
  Вариации в изменении 
переменных 
Отношение человека к природе 
Гармония с природой 
 
Жить настоящим, уверенно 
Ориентация во времени
смотреть в будущее, пользоваться 
 
опытом из прошлого 
 
Человека можно изменить 
Вера о природе человека
Человек изначально 
 
«нейтральный» 





 
 
Ориентация на деятельность 
Важно что бы рабочий процесс 
приносил удовольствие и 
плодотворные результаты 
 
Безусловно в компании имеется 
некая иерархия, но так же люди 
 
имеют равноправные должности и 
Отношения между людьми 
совсем не связанные друг с другом, 
т.о. отношения между людьми 
формируются на основе всех типов 
связей (иерархические, групповые 
и индивидуальные). 
 
 
Ориентация в пространстве 
Смесь умеренного индивидуализма 
с принадлежностью к системе 





Модель Оучи 
«Культурные»  РФ+Европа  Характеристи Характеристи
переменные 
ки в  
ки типичных 
компаниях  американских 
типа «Z» 
компаниях 
Наем 
Долговременн Долговременн Кратковременн
ый 
ый 
ый 
Оценка и 
Качественное  Качественное  Количественно
продвижение  и медленное 
и медленное 
е и быстрое 
Карьера 
Умеренноспец Умеренноспец Узкоспециализ
иали-
иали-
ированная 
зированная 
зированная 





Механизм 
Неясный и 
Неясный и 
Ясный и 
контроля 
неформальный  неформальный  формальный 
Принятие 
Групповое и 
Групповое и  Индивидуальн
решения 
консенсусное  консенсусное 
ое 
Ответственно Индивидуальн Индивидуальн
И 
сть 
ая 
ая 
ндивидуальная 
Интерес к 
Широкий 
Широкий 
Узкий 
человеку 





Организационна структура 
      Перечень структурных подразделений и служб включает: 
• летную службу; 
• инженерно-авиационную службу; 
• производственно-диспетчерскую службу, имеющую в 
своем составе подготовленных сотрудников по 
организационному обеспечению полетов (диспетчеров); 
• инспекцию по безопасности полетов; 
• службу авиационной безопасности; 
• службу организации перевозок и/или авиационных работ; 
• службу бортпроводников; 
• медицинскую службу; 
• службу аэронавигационной информации; 
• службу охраны труда (лицо, ответственное за состояние 
охраны труда). 
 





     Air-to-surface является организацией корпоративного 
типа, так как ей присущи следующие признаки 
корпораций: 
 
• Объединение людей по социальным и 
профессиональным критериям 
• Монополия и стандартизация в деятельности 
организации. 
• Доминирование «верха». 
• Поддержание дефицита возможностей и ресурсов с их 
централизованным размещением. 
• Субъект интересов – группа, организация. 
• Организация отвечает за человека. Суверенитет 
организации. 
• Человек для работы. 
 


Иерархия компании 
• Управляющий аппарат 
• Летная служба 
• Инженерно-авиационная служба 
• Служба авиационной безопасности 
• Производственно-диспетчерская  
    служба 
• Служба бортпроводников 
• Медицинская служба 
• Служба охраны труда 
• Экологический отдел 
 
 
 
 





• Служба по организации перевозок и 
бортовых работ 
– Центр управления тарифами и загрузкой 
– Отдел чартерных перевозок 
– Отдел организации грузовых перевозок 
– Отдел бортового питания 
• Учебный центр 
• Отдел рекламы 
• Инспекция по авиационной безопасности 
• Отдел по работе с клиентами 
 


 
Взаимоотношение человека и 
организации  
Требования к 3 кандидатам на занимаемые должности в  
компании на трех уровнях.
 
 Характеристики 
1. Общие положения 
        Должности 
2. Должностные обязанности 
1. Генеральный директор 
3. Права 
2. Начальник инспекции по 
4. Ответственность 
БП 
3. Бортинженер-
инспектор  инспекции 
по безопасности 
полетов 
 




Мотивация 


Спасибо за внимание 


Похожие:

Курсовая работа по дисциплине основы менеджмента  для специалистов экологов.  icon  Курсовая работа по дисциплине «Основы менеджмента» предназначена для 

Курсовая работа по дисциплине основы менеджмента  для специалистов экологов.  iconМетодические указания по выполнению курсовых работ по дисциплине “Основы менеджмента“ для студентов
Обсуждено и рекомендовано к использованию в учебном процессе на заседании кафедры менеджмента
Курсовая работа по дисциплине основы менеджмента  для специалистов экологов.  iconРекомендации по написанию курсовой работы по дисциплине «Теория менеджмента» Содержание
Цель курсовой работы состоит в том, чтобы развить у студентов навыки самостоятельной творческой работы, углубленно изучить какую-либо...
Курсовая работа по дисциплине основы менеджмента  для специалистов экологов.  iconКонтрольная работа по курсу «Теория финансового менеджмента» предназначена для проверки степени усвоения студентами пройденного материала по данной дисциплине.
Теория финансового менеджмента. Методические указания и задания к выполнению контрольной работы. Для студентов, обучающихся по специальности...
Курсовая работа по дисциплине основы менеджмента  для специалистов экологов.  iconКурсовая   работа   по   учебной   дисциплине   является   одним   из 
Курсовая работа выполняется студентом на третьем курсе по любой  из изучаемых дисциплин
Курсовая работа по дисциплине основы менеджмента  для специалистов экологов.  iconКурсовая работа по дисциплине «Эффективность, экономика в сфере автосервисных услуг и основы предпринимательства»
Федеральное агентство по образованию Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования
Курсовая работа по дисциплине основы менеджмента  для специалистов экологов.  iconМетодические указания по выполнению курсовой работы по дисциплине: «основы коммерции. Электронная коммерция»
Курсовая работа направлена на углубление знаний в области электронной коммерции
Курсовая работа по дисциплине основы менеджмента  для специалистов экологов.  iconКурсовая работа по дисциплине «Компьютерная графика»
Данная курсовая работа посвящена планировке и разработке бдау (Базе Данных Арбитражного Управляющего, работающей «в веб браузере»)...
Курсовая работа по дисциплине основы менеджмента  для специалистов экологов.  iconКурсовая работа по дисциплине «Основы стратегического управления на предприятиях социально-культурной сферы»
Методические указания предназначены для студентов очного отделения факультета управления по всем специальностям и содержат требования...
Курсовая работа по дисциплине основы менеджмента  для специалистов экологов.  iconКнига предназначена для специалистов-экологов и студентов, изучающих эколо
Фамусова)  из  пьесы  А. С.  Грибоедова  "Горе  от  ума" (действие 3, явление 21). Это,  пожалуй, 
Разместите кнопку на своём сайте:
TopReferat


База данных защищена авторским правом ©topreferat.znate.ru 2012
обратиться к администрации
ТопРеферат
Главная страница